织密综合“交通网” 打通发展“快车道

“八八战略”实施二十周年交通产业记

　　曾经的松阳，群峦叠嶂，道阻且长。如今的松阳，四通八达的高速路网，承载幸福的铁路建设，引领致富的农村公路……松古大地已编织出一张气势恢宏、纵横交错的交通大网。

　　“八八战略”实施二十周年以来，松阳交通不断克服环境制约，于时代浪潮中搏击成长，高速公路和铁路从无到有，路网结构不断优化，运输服务能力不断提升，逐步形成了“松古盆地20分钟、全县1小时”交通圈，为全县经济社会快速发展提供了坚实保障。

　　以路兴业强供给

　　一条畅达的高速公路能在多大程度上带动沿线经济的发展，在松阳，或许能够找到答案。2006年底，横穿松古大地的交通大动脉龙丽高速公路全面贯通，结束了我县与周边地区绕行“牵手”的历史，我县正式迈入实现共同富裕的“高速时代”。

　　在浙江金信不锈钢制造有限公司董事长范长江看来，龙丽高速就像一条大动脉，为我县经济发展注入了强劲“血液”。“2003年我们过来考察的时候，从温州开车到松阳要4-5小时，很不方便。但当时我们发现龙丽高速正在开挖，后来就决定落户在松阳了。”龙丽高速开通后，企业的原材料通过高速公路从各地运送而来，生产的产品也通过高速销往各地，从零零散散的几个不锈钢厂到规模庞大的不锈钢工业园区，产值也从最初的10亿元跃升至130亿元。“目前全国名气最大的不锈钢生产基地在松阳，这就是高速公路带来的好处。”范长江说。

　　235国道松阳段改建工程路线全长31.22公里，概算总投资12.75亿元，计划2024年9月30日完工。自2023年11月初开展路面浇筑以来，施工方就抢抓晴好天气，按照计划分步骤开展工作，目前工程整体路基已基本成型。项目累计完成投资8.9亿元,占总投资的70%。235国道松阳段建成后将成为我县经济社会持续加快发展、主动融入经济圈的开放路、致富路、幸福路。

　　克服山河制约，奋勇突围发展。除235国道改建工程，我县正加速推进义龙庆高速、西竹玉公路等项目建设，加快形成对义乌、杭州等浙北地区多向辐射的公路网络，构建起“西屏—竹源—玉岩”20分钟生态交通圈，在逐梦交通枢纽的征程上阔步前行。

　　二十年来，松阳交通建设焕发出澎湃的生机活力，路网结构不断完善，里程加速扩大，交通建设投资持续高位运行。截至目前，我县公路总里程达1472.5公里。

　　以路兴游促融合

　　早些年，松阳人对外出行主要靠几条省道，去往杭州、嘉兴等地区的路程花上数小时甚至一天是家常便饭。

　　2020年9月，衢宁铁路正式通车，松阳人民的铁路梦成为现实。听闻这一消息后，经常需要去嘉兴出差的市民叶先生喜出望外。“坐火车出差太方便了，不用来回倒车，省去了不少麻烦。”过去的两年，衢宁铁路的开通彻底地改变了他的出行方式，也为沿线群众出行提供了更多的选择。

　　与此同时，我县的好山好水一并借着“火车速度”全方位地呈现在游客眼前。通过开通旅游专列、开展旅游推介活动、推出各项旅游优惠政策等举措，我县深挖铁路沿线客源市场，吸引游客走进“最后的江南秘境”，感受传统村落的建筑风貌和人文风情。自衢宁铁路客运开通以来，已累计发送游客60余万人次。

　　崇文守正、务实创新的松阳人脚步不止，又迅速投入到衢丽铁路的建设大潮中去，以时不我待的紧迫感和使命感，奋力完成县域铁路的又一张拼图。在衢丽铁路包安山特大桥施工点，一根根墩柱如同雨后春笋般拔地而起，形成了一道美丽的风景线，工人们正在桥上有条不紊地捆扎钢筋，为桥梁现浇做好前期准备。

　　衢丽铁路正线全长160.1公里，概算总投资267.2亿元，分松阳至丽水段、衢州至松阳段两期建设。目前一期项目隧道、桥梁、路基工程完成量近70%，预计2025年开始铺轨工作，二期项目于2023年11月22日完成施工招标，计划2024年全线开工，预计2026年6月底衢丽铁路全线正式通车。

　　“展望未来，衢丽铁路将打通浙江省大花园核心区运输通道，为我县接轨长三角、海西经济区及温州都市圈等提供有力支撑，为全面繁荣旅游经济带来生气、汇聚人气、聚集财气。”县铁路建设服务中心主任徐声龙说。

　　以路兴村惠民生

　　驱车行驶在一条条纵横交错的美丽农村公路上，呼吸着四溢的茶香、远望着青葱的草木，犹如“车在路中行，人在景中走”。在我县，四通八达的农村公路穿行于青山绿水之间，串起了乡村振兴路、共同富裕路。

　　“经过这几年的发展，回家的路更平更宽了，村里的游客也越来越多，所以就回来开始改造这家民宿，回家的感觉可真好。”在四都乡陈家铺村经营春晓民宿的业主鲍培钧说。

　　鲍培钧说的是通往陈家铺村的必经之路——召寨线。十几年间，召寨线从泥泞小道变成砂石大路，又升级成了沥青路。这条路的提档升级不但圆了许多四都乡人的回家梦，更是四都云端经济发展的助推器。随着1亿多元工商资本注入古村落，飞茑集、云夕MO+、云影新谷等一批高品质精品民宿和咖啡厅先后落地开花，村民们转产就业、增收致富，走上了旅游发展共同富裕的“快车道”。

　　陈家铺村走上发展“快车道”的过程，正是20年来我县从实施“乡村康庄工程”到高质量建设“四好农村路”的过程。20年来，全县累计建设通村等级(准四级)公路870多公里，农村联网公路35公里，实现等级公路通村率和硬化率双百目标，全县农村基本实现“路成网、车到村”。

　　农村路网的不断完善、通村公路的持续提升，也为我县农村公路实现精细化、智慧化治理创造了良好条件。多功能一体化智慧灯杆、弯道会车预警系统、车流量预警系统、气象感知预警系统等新技术的推广运用，在守护交通安全的同时，也能有效缓解节假日期间道路拥堵情况。

　　乡村山野间，一条条农村公路通村抵户，塑造着交通助力共同富裕的鲜活样板。“坚持民生理念，织密综合交通网络，不断释放人民群众看得见、摸得着、感受得到的交通发展红利，为百姓的幸福生活贡献交通力量。”县交通运输局局长潘伟光说。

作者：夏秀媚 林勇 来源：松阳新闻网 编辑：肖土根 孙志华 吴胜 时间：2024年1月4日