建设一条铁路 带动一批产业 活跃一方经济

——访县铁办主任、衢宁铁路松阳段工程建设指挥部指挥王德明

　　松阳新闻网讯 12月下旬，衢宁铁路浙江段先行开工仪式将在我县举行。日前，就该项目争取情况、对我县经济社会发展的意义等，记者专访了县铁办主任、衢宁铁路松阳段工程建设指挥部指挥王德明。

　　记者：听说衢宁铁路这个重大战略性项目历尽曲折，如今就要开工了，对此您有何感想？

　　王德明：这个铁路项目是2008年提出的，6年来几经反复，甚至一度搁浅，如今项目就要落地了，心中感慨万千。因为它凝聚着各级党委政府及铁路部门的心血，更因为它承载了23万松阳人民的殷切期盼，我们的“铁路梦”马上就要付诸现实了！

　　记者：据说最早的铁路线路走向，福建省提出的是“西线方案”，没有经过我们松阳？

　　王德明：铁路的线路走向是我省几经争取的。为了切实改善浙西南区域交通条件，我省提出了“东线方案”。后双方各取所需，协商确定了“中线方案”。该方案线位走向充分照顾了浙西南及闽东北未通铁路的遂昌、松阳、龙泉、庆元、松溪、政和、屏南、周宁等欠发达县(市)。

　　记者：请问衢宁铁路的功能定位是怎样的？对我县经济社会发展的积极意义体现在哪些方面？

　　王德明：该铁路的功能定位为客货兼顾的区域性铁路。该铁路的建成，将节省我县农产品、工业产品的运输成本，同时带动丽水四县(市)的旅游客流增长，从而促进我县旅游产业和养生养老产业的发展。新的“黄金铁路线”的形成，必将带动我县一、二、三产全面升级。

　　记者：衢宁铁路是我市迄今为止投资额最大的建设项目，我县作为浙江段先期开工点，将如何保证工程按时推进？

　　王德明：衢宁铁路是重大交通基础设施项目，也是一项功在当代、利在千秋的民生工程，国家、省、市、县各级都十分关注。省委、省政府把衢宁铁路先行开工段安排在松阳，既是对我们的充分肯定和高度信任，更是一种鼓舞和鞭策。该铁路在我县境内长约42公里，跨越赤寿、新兴、樟溪、斋坛、叶村、竹源、大东坝、安民8个乡镇37个行政村。当前的首要任务，是在春节前完成先期开工工程1200余亩用地的征用工作，并着手开展1500余亩临时用地租用和4万多平方米房屋的征迁工作。这项工作时间紧、任务重，为确保工程按计划推进，县里专门抽调人员，全力以赴开展征迁工作。希望沿线干部群众立即行动起来，以主人翁的姿态，积极支持铁路建设，为早日实现“铁路梦”尽一份心、出一份力。